第一金匯富爸爸投資分?

當你享受Made in China的低價時，你的工作正被對岸的中國人所取代！

中國，正以全面前進的速度，吃掉全世界──


吃掉品牌利潤、吃掉科技研發、吃掉雨林能源、吃掉工作機會！

作者詹姆士．肯吉，英國金融時報駐北京中國部主編，除了親身第一線採訪中國各省分，更飛訪全球重點城市，層層剖析中國撼動世界的真實力量！

◎第1009期商業週刊作者專訪與書摘推薦。


◎2006金融時報與高盛集團年度商業書籍大獎。


◎英、美、日、德、韓、中國、荷蘭、義大利、葡萄牙、泰國、印黃金金價走勢圖度，全球搶讀！




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觀察家從目前的成長率皆推論，中國約莫會在二○四○年取代美國成為世界最大的經濟體。

好評推薦

「我常認為，二十一世紀初的兩岸關係要放在全球化的架構下來理解，才能正確地瞭解彼此的定位。而像作者肯吉這位犀利、有國際觀的觀察者，正能提供給台灣讀者更寬廣的視野來理解『中國崛起』。」──蕭萬長（中華經濟研究院董事長）

「2007年2月27日，中國大陸股市大跌8.8?全球股市旋即隨之震盪，爆發全球股災；歐美亞三大地區股市市值瞬間蒸發1兆2400億美元。由最敏感、反應最為迅速的資本市場，見證中國大陸對世界經濟影響力，而這也正是本書《中國撼動世界》的直接佐證。」──劉憶如（立法委員∕台大財務金融系兼任教授）

肯吉對（中國）社會的發展簡明扼要的評估報告既具權威性又令人大開眼界。──出版人週刊（Publishers Weekly）

美國該不該擔心中國呢？這答案幾乎是篤定的──不過，肯吉所提出來的理由跟國會山莊的可不同。──科克斯雜誌（Kirkus）

二十一世紀初，沉睡已久的中國，以廉價的勞工、龐大的市場崛起於世，震撼了全球經濟。然而，中國在這幾個世紀以來，經濟擴張背後的唯一促因似乎只是人口的增加。而這點並未帶給人民繁榮與活力，反正加重了彼此爭奪有限資源的競爭。中國是個大型的經濟體，且經常是世界上最大的經濟體，其大部分人民的生活仍在只求溫飽的水準。

歷史是否注定會重複，連中國是否曾經是個「超級經濟強權」都尚待爭論。

作者詹姆士．肯吉──擔任英國金融時報駐北京的中國部主編多年，冷眼觀察這個國家的就業潮、原物料、能源、廣大市場以及中國在勞工、產品、投資熱錢等方面的輸出，如何逐步鯨吞蠶食世界貿易與政治的版圖。

在此同時，貪汙腐敗的中國官員、耗竭在即的自然資源、日漸沉重的環境汙染，還有法治不彰、政治專制、新聞自由受到箝制等各項負面變因，又將如何影響中國巨龍的振翅高飛？

中國可能已經跟世界密不可分，深深陷入種種的組織及條約之中。


中國需要依賴他人，不可能去咬餵它吃東西的手。

透過作者的筆端，我們可以清楚的了解中國為何似弱實強，欲振又乏力的祕密，進而對「前進中國」有更深入、更有智慧的見地。

推薦人

蕭萬長（中華經濟研究院董事長）

劉憶如（立法委員∕台大財務金融系兼任教授）

黃志聰（政大財政系專任教授、兩岸交流遠景基金會副執行長）

謝金河（財訊雜誌執行長）

卜大中（蘋果日報總主筆）

楊 照（新新聞周報副社長）

王文靜（商業週刊總編輯）

張文玲（高盛(亞洲)有限責任公司執行董事）

孫大明（前摩托羅拉台灣分公司董事長暨總裁）

高定邦（國立政治大學社會科學學院院長、國立政治大學經濟學系專任教授）

作者簡介

詹姆士．肯吉

從事記者二十年，前英國金融時報駐北京中國部主編。中文十分流利，拜訪過中國所有省分。曾獲多項新聞報導獎。他曾在世界經濟論壇、美國國家美中關係委員會發表演說，並出現在CNN、BBC及國家公共廣播電臺等媒體。

譯者簡介

陳怡傑

國立暨南國際大學外文系畢業。現任竹科科技公司技術文件編輯、兼職中英文譯者、兼職中英文作家。

藍毓仁

國立清華大學外語系畢業，國際英文認證：TOEIC 980、IELTS 8.5，目前從事TOEIC及IELTS教學。投身翻譯多年，譯有：《企業概論》、《企業管理》（麥格羅希爾）、《一對一經理人》（遠擎管理顧問公司）、《建築LOOK—馬德里》（貓頭鷹），及五本食譜（德商Koenemann）、《夏之島》等數本小說（高寶）、《獅子的驕傲》等十餘本小說（林白）。

第三章中國大餅
造成中國工業轉型的整體能量就在義烏這個點聚合。該地如此低廉的價格，正是崛起中的巨人非凡實力背後的百種事件、改革和趨勢的最終表現。中國對世界各地的影響主要都來自於義烏所象徵的優勢。有史以來世界強權的更迭和國家排名的順序，都是伴隨著或甚至是先發生整套新價格的訊息。

人多好辦事？
火車在車站停了很久，總算開始啟程的時候，感覺上像是緩緩地向前爬行，我因而能察覺得到移動的每個時刻。直到我的「軟臥鋪」包廂裡窗簾上月臺的影子緩慢地在窗框上滑動，我才開始察覺到離開重慶的旅程已經展開。以推車叫賣雞腳和茶葉蛋的小販朦朧的輪廓，也就慢慢地消失在我的視線之外。取而代之的是其他更短暫的影像，內衣褲在郊區的晾衣繩上飄動著，一位男子正在鏟煤，過了幾分鐘後，則看到一隻驢子站在採石場的一堆石頭旁。隨著列車的行進速度加快，窗外快速閃過的景象變得模糊不清，貨物滾動的節奏聲則越來越大聲。然後過了一陣子之後，我不再感受到那個節奏聲響，然後覺得整個包廂好似靜止一般。只有經由桌上杯中水的振動，才感受得到時間的流動。在中國的所有長程旅行中，時間停止的氣氛流盪在車廂中，使得與旅客的對話多了真誠，和他們的相識也會在旅程告一段落而跟著終結。如同往常，我只是一邊坐看著窗外，也一邊想著這個國家在窗外展現出的驚人規模和複雜程度。

出了重慶，鐵軌很快進入山區，並通過一連串令人印象深刻的隧道。過了一會兒，鐵軌就進入位於長江沖積平原入口的鄉間。自然景色不斷改變，但是在整個東西南北的旅程中，有一個不變的因子：人。到處都可以看到人，也都可以感受到他們的存在。都可以看到民眾騎乘著腳踏車、拖引機、拖車、公車、自用車、火車在工廠間、城鎮與鄉村之間往返。火車窗外的遠景所及，無處不在發展之中。人口帶來的壓力很大，因而就連在高山岩壁或路邊的可耕地都被徵作農用。在這次旅行中，如同這幾年來的其他旅程，我納悶到處都是人的這個現象是如何建立中國經驗和塑造民族意識。我還記得十八年前我在東京認識的一位年輕女子。她是一位北京政府高幹的女兒，受命到日本學習外語。我們在夜間的補習班相識。一天晚上下課後，我們談到為期三年，由毛澤東所引領的大躍進，大躍進造成至少三千萬人因饑荒而死亡。她說：「這些人死得好， ……中國有太多人了。」

個人很難不受眾多人口的影響；而這種策進力永遠都存在。中國身為世界上人口最多的國家，全國總數十三億的人口會如何影響政治、經濟、社會呢？個人在如此龐大的人口之中生活，幾世紀以來所累積的心理壓力又為何呢？被我問過這個問題的中國人，大部分都只是聳聳肩，似乎表示他們無能為力或者表示答案是很顯而易見的。然而深沉遺產的威脅卻潛藏四周，蘊含在人類行為中，在面對秩序的態度，在盪亂歷史的每一頁，也在商業關係的管理上。數字的威力超越了數學運算的機制。在很久以前，「無人區」代表了中華世界外的疆域，指北方和西方牧地、大草原、山區、沙漠之外的地方，一個只有歧異和敵人的地方。相較之下，中原內的世界則是透過數字來建立秩序，時至今日仍然如此。幾乎每個現象、原則、政策、指導方針都可以細分成幾個構成要素。嬰兒據說是「三（個月大時）翻六坐八爬」。大自然與人類活動的關係也能以數字來表示。下面這首打油詩，起源於歷史的迷霧中，但在北京仍人人琅琅上口，說明在農曆新年隆冬之後，九天為一週期下，人和氣候的互動情形：

一九二九不出手；
三九四九冰上走；
五九六九，河邊看楊柳；
七九河開，八九雁來；
九九加一九，耕牛遍地走。